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免费试玩 第120期

wangcz198710

这个不错啊,行车很安全

2019-08-26 23:30:38

MF大土豆

很喜欢这个产品,期待

2019-08-26 09:51:08

曙-光

这个感觉很不错,我就喜欢折腾我的小车车,已经被我折腾的比较自动化了,摄像头自己装了5个,记录仪,监控也是两个。。。不过导航还是自带的中控,功能差没有什么玩头。HUD - 抬头数字显示仪(又叫平视显示系统)是个好东西。可以把驾驶过程中所需的重要信息,映射在玻璃上,使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。目前主流的 HUD 大多采用后装形式,也有前装 HUD 主要出现在一些高端车型上。后装形式提高了可玩性,我们低档车也能使用这个高大上的东西

2019-08-24 07:53:54

哒不溜爱斯

很火爆啊!

2019-08-23 11:10:31

V精致生活

求中百路达HUD

2019-08-23 09:59:26

我是如风

很喜欢这款产品

2019-08-23 09:23:40

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  • 刚者为王
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终身免流量导航,海量在线音乐视频,百路达HUD或成车载导航最大威胁

由于成本等因素的限制,很多汽车在出厂时并没有车载导航,有些车型虽然自带了导航,但是更新地图也要花钱,而且并不能联网查看实时路况,经常赶上修路或者交通管制,经常会走冤枉路。安卓系统的车载导航能够实时联网避免违章和躲避拥堵,但是由于在更换导航时需要拆车,很多车主担心4S保修的问题,打消了更换车载导航的念头,只好在开车时打开手机进行导航。由于手机屏幕比较小,开车途中查看地图很不方便,开车时低头看手机或者车载导航,几秒钟时间就能开出几十米,给驾驶安全带来严重的威胁。手机长时间亮屏发热较大,对手机和电池寿命都有影响,所以也不是最佳的导航方式。 为了解决这些问题,有些车主给自己的爱车加装了HUD(俗称抬头显示),也就是根据战斗机上的平视显示器开发的车载显示设备。相比手机和车载大屏,HUD的信息显示在车的正前方,车辆行驶时,驾驶员无需低头就能看到车速,导航信息等内容,大大提高了行驶安全。低端的HUD还是需要连接手机才能实现导航信息的显示,每次开车前都需要到手机上进行设置,遇到行驶途中需要改变行驶路线的情况,就变得手忙脚乱了。未来(北京)黑科技有限公司推出的百路达HUD是一款完全脱离手机就能独立运行的HUD,轻松解决了以上的所有难题。 百路达HUD由主机、底座、OBD转Type-c取电器、方向盘遥控器四大件组成,部件不多,组装也很简单,按照说明书自己也能安装,不需要去修车店。前面的帖子中,刚子已经给大家详细介绍了开箱部分,今天我们重点来说说安装和使用体验。 百路达HUD主机和反射板底座都是采用铝合金一体机身,经过CNC工艺加工而成。机身轻巧纤薄,坚固耐用。表面经过阳极氧化处理,外观高档精致,且不易沾染指纹。 百路达HUD没有内置散热风扇,而是利用机身底部的铝合金外壳来进行散热。刚子之前用过内置风扇的HUD,高速转动的风扇发出刺耳的响声,令人烦躁,而无风扇设计最大的好处是静音,体验更好。 百路达HUD主机和底座之间采用磁吸+卡扣的方式进行连接。为了保护机身表面,底座和机身接触的地方还设计了一层高密度海绵作为缓冲。 由于各种车型的中控台形状不同,百路达HUD底座底部有9块定制的专用3M胶贴,配合底座的软硅胶垫,使得它能够适应各种车型的安装。 官方推荐的安装位置有两个,一个是中控台正中,另一个是方向盘正前方。刚子的车是北京现代朗动,前挡和中控台之间的高度比较低,放在中控台正中时,屏幕不能完全张开,所以只能安装在方向盘正前方了。 安装主机之前,先完成其他配件的安装工作,首先将遥控器固定在方向盘上,选定位置后,用力拉遥控器底座的高弹力硅胶带,在卡扣上卡紧即可。 实测遥控器放在这个位置最合适,开车时右手正好放在这个位置,可以很方便的使用右手拇指进行操作。遥控器底座的绑带力度很强,用力按压遥控器时,遥控器也不会移动,和方向盘上的多功能按键操作起来一样方便。 然后是安装OBD取电器。现在的大多数车都具有OBD接口,一般都在驾驶位方向盘下方。由于百路达HUD不读取OBD数据,所以不存在兼容性问题,也不用怕接上取电器后行车电脑报故障,只要有OBD接口就可以放心的插上使用。 汽车厂商显然不愿意让我们在OBD口上接东西,朗动的OBD接口上插上取电器后,保险盒的盖子盖就不住了。不过这可难不住我们,淘一根OBD一分二转接线,就完美解决了。 扯掉主驾驶侧车门密封条,将取电器的线缆沿着缝隙走到中控台,然后将密封条复原,就完成了走线的工作,熟练的话不到五分钟就能完成。 主机安装之前需要将自带的专用4G物联网卡和TF卡都插入主机安装好。百路达HUD最大支持128GTF卡,插卡前注意根据卡槽旁边的示意图来确定插入方向。 将主机卡入底座中,插上Type-C插头,第一次上电后,百路达HUD会自动将反射板升起到最大角度。由于OBD接口上的12V电源是一直有的,所以百路达HUD上电后也是一直处于供电状态,可以使用遥控器唤醒主机,或者将主机调整到休眠状态。休眠时,反射板会自动放下,唤醒时反射板自动打开。如果下车时忘了让HUD休眠,它会在15分钟后自动休眠,防止汽车电瓶的电量耗尽。 安装完成后的百路达HUD,看上去非常具有科技感。大多数HUD内置的屏幕很小,只能显示有限的信息,而百路达HUD自带一个1280*720的高分辨率屏幕,然后通过光线反射原理将画面通过反射板传递到人眼中。 百路达HUD采用全球领先显示技术,将众多的空间光学多维度参数组合,在驾驶员前方形成一个复合参数空间虚拟图像,特色的光学原理使其成像在白天晚上都很清晰。 主机唤醒后,自动进入巡航模式。画面顶部最右侧显示蓝牙和网络状态,中间右侧显示当前的时间和日期,中间以很大的字体显示当前的时速,右侧显示当地的天气状况。最下端一行是菜单栏,可以通过遥控器控制选择相应的功能。由于画面为虚拟成像,实际显示效果很好,但相机拍摄感觉有些模糊。 最左侧为设置菜单,点进去后可以开打关闭蓝牙,连接wifi,调整亮度和音量,设置记录仪,打开关闭调频发射,打开关闭热点和查看系统信息。可能有些朋友对调频这个功能不熟悉,以为是收音机功能,其实这个是调频发射功能,也就相当于一个小型的FM电台,打开调频发射后,在HUD上选择好频率,就能使用车载收音机搜索到这个频率了,这样就将HUD的声音传递给车机,通过车载音响发送出来,享受车载音响的良好音质了。如果不想使用车机的音响,就可以关闭调频,百路达HUD自带扬声器,音质也不错。 百路达HUD自带QQ音乐、考拉、车载微信、高德地图和腾讯视频这五个APP,目前不支持自行安装APP。 开车时听听在线音乐,可以放松心情,缓解驾驶疲劳。 路边等人时看个电影,打发一下时间。开车时还是不要用这个功能了,毕竟安全第一。 使用高德地图可以查看实时路况,帮我们躲避拥堵,节约时间。 需要导航时,可以使用遥控器进入导航界面,然后使用语音说出要去的目的地,也可以直接使用遥控器语音键或者直接说出“你好,未来”唤醒智能语言系统,之后直接说“我要到XX”,系统会自动搜索相关的地址。 系统搜索到的地址会以列表的形式呈现在屏幕上,这时可以直接使用遥控器选择,或者用语音说出选择第几个,就完成了目的地的选择。 百路达HUD会根据起点和终点自动计算出三条不同的路线供我们选择,如果不进行操作,系统会自动选择最优路线。 进入导航界面后,系统会自动调整画面缩放,并显示当前的导航地图。除了行驶方向,我们还可以看到当前时速/距离目的地的剩余距离和剩余时间,方便我们对行程进行合理规划安排。 在导航界面中按下遥控器菜单键,可以对导航的偏好设置进行选择。华北地区很多城市在限号,稍有遗忘开错车就是200大洋,在百路达HUD中设置好车牌号,如果遇到限行系统会自动提升,避免违章。 导航过程中,建议按遥控器返回键退回到桌面,这时屏幕左侧显示时速和限速提醒,右侧显示行驶方向,全程路况。路口分道信息等内容,保证导航信息的及时获取的同时,也不会因为信息过多影响视线。 当车速超过限速值时,屏幕上的车速颜色会发生变化,进而提醒我们注意安全,不要违章。 在车辆较少的高速上,打开定速巡航和HUD配合使用,可以一直顶着限速跑,区间测速也不用害怕,不但车开的很溜,速度均匀也比较省油。百路达HUD自带光线传感器,可以根据外界光线强度自动调整屏幕亮度,从而适应各种环境的行车需要。 总结: 百路达HUD通过内置的安卓系统以及自带的高清屏幕通过特殊设计的光学反射板,将以往只能在手机或者车载导航上才能查看的导航信息、在线地图、实时路况等内容投射到驾驶员正前方,车辆行驶过程中,驾驶员无需低头就能迅速看到相关信息。通过蓝牙连接手机后,可以使用语音和遥控器直接控制接打电话,让行程更安全,还能避免违章。 不足: 不能读取OBD信息,无法获取转速水温等信息,不能自己安装APP,扩展性方面有限制。

刚者为王 2019-09-16 评论:2 阅读:2136 喜欢:0 编辑

百路达HUD测评:安全驾驶新体验,黑科技告别开车低头

[postbg]1.jpg[/postbg]前言: 经常外出开车的人一定离不开导航,很多人开车喜欢使用手机导航,但是低头看手机很容易造成交通事故。高速上行车以100Km/h来计算,如果低头看手机2秒以上就相当于盲行50米左右,遇到紧急情况刹车制动也需要很长的距离,因此开车时低头看手机非常的危险。如何避免此类事故的发生?如今有了新的解决方案就是安装未来黑科技的车载导航百路达HUD,行车中驾驶者不需要偏离视线就能时刻查看导航或者微信,还可以查看车速以及车辆的相关信息,而且语音交互系统还能进行更多功能的操作,开车如同驾驶飞机一样科幻。 HUD全称为Head Up Display,也就是平视显示器,早期用于军用战斗机,主要作用是确保飞行员驾驶过程中不必低头就能快速获取当前重要信息,在战斗中更加高效实现精准打击。随着成本的降低以及技术的突破,民用HUD产品也是越来越多,早期车载HUD需要贴膜只能放在前挡风玻璃上,显示效果以及内容都非常一般,往往都是高端车才会部分配置而且技术并不成熟,在白天的投影显示效果也较为一般,如今随着技术的成熟,无论是显示效果还是内容都更加丰富,而且语音交互功能的加入,使得车载HUD更加值得推广。 开箱:百路达HUD外包装采用了纯黑色,整体包装十分简约,显得非常商务沉稳大气,包装盒中间印有“PILOT”字样,右上角标注了百路达HUD荣获2017/2018 CES亚洲消费电子创新奖,技术还是得到了很多认可。打开整个包装盒后全部配件就呈现在眼前了,包括了HUD主机、底座、OBD数据线、无线按键遥控器、物联网4G卡、质保说明书,其中物联网4G卡与三包证明说明书放在一起,不要轻易扔掉。专用底座采用了类似四叶草的设计,正中间的是卡座通过卡扣与磁吸来与百路达HUD固定,双重固定设计可以更加全面进行固定,用户可以根据使用环境调整卡座的角度,防止行驶过程中出现松动导致不安全。百路达HUD采用的是车载ODB接口供电方式,对于目前市面上的大部分车型无线遥控器采用了圆形的设计,机械键盘PBT材质按键反馈非常清晰,主要包括了四个方向按键,可以实现静音、音量调节、返回、确认等基本功能,当然还有很多快捷方式可以唤醒语音助手功能、手动设置功能。说明书上固定了一张128K的联通AMSP物联网4G卡,只能在百路达HUD上使用,如果使用在其他设备就会被锁卡,里面包含了2G的4G流量,内置了定制版的高德地图,最大的好处是这张卡使用高德地图永久免费流量。百路达HUD采用了铝合金材质的外壳,超薄的机身设计感十足,屏幕与主机通过转轴连接类似于笔记本转轴的设计,整体设计偏向于简约风格百路达HUD透明反射盖板采用了6英寸的屏幕,分辨率达到了720P是目前市面上同类产品中最高的,通电开机后屏幕便会自动打开,开合角度大约在45度左右,HUD最大的难点就是白天阳光充足的时候屏幕依然能清晰显示,这就需要光学技术支撑了。百路达HUD独家光学专利技术,自动跟踪使用环境通过光传感器对屏幕亮度进行自动调节,适应不同路段的使用,即使在强光直射的环境下依然会显示非常清晰。百路达HUD底部采用了磨砂喷涂工艺处理,正中间是数量众多的金属触点,用来连接Pilot摄像头作为行车记录仪使用,随机并没有自带需要后期购买。背部转轴右侧分布了Type-C电源接口,需要配合车载ODB接口连接线供电,转轴正中间预留了与底座连接的卡槽,金属触点下方的卡槽也是用来连接底座的。打开最下方的盖子可以看到两个插槽,分别是物联网4G卡槽以及TF卡槽,TF卡最大支持128G的容量,圆形按钮是功能键,可以对百路达HUD进行休眠、重启和配对,最大的作用是进行遥控器的绑定。 安装:安装百路达HUD一般有两个位置进行选择,一个是驾驶员的正前方的中控台,一个是在中控台正中央的位置,由于是透明显示设计,即使安装在驾驶员正前方的中控台也不会影响驾驶员的视线,个人感觉安装在中控台正中央的位置更加美观,所以我选择安装在了中控台正中央的位置。 整个安装很简单,确定好安装位置,首先需要将底座3M胶固定在中控台上,稍等片刻3M胶会牢牢固定底座,即使颠簸的路途也不会有丝毫的松动,底座具备了360度的万向阻尼调整,不需要提起底座就能前后左右调整位置以便达到最佳的视角。 安装百路达HUD主机之前,需要将物联网4G卡插入到主机之中,然后将磁吸式底座对准主机背面的凹槽就会自动吸住,然后调整好角度就好了。 在车内找到OBD口位置,连接好随机赠送的OBD电源线,最后连接百路达HUD的Type-C接口,百路达HUD就会自动开机屏幕会自动开合,非常科幻的感觉,开机后可以通过圆盘遥控器进行操作了。 无线遥控器一般安装在方向盘上,开车时也不会影响驾驶,固定底座是硅胶材质的,当然也可以安装在车内其他的位置,分体式的设计非常方便,可以随时取下和安装不会破坏车内的环境。 屏幕的自动开合可以通过无线遥控器的OK按键进行操作,长按OK按键就能进行屏幕的开合了,而且会保留前一时刻的画面并不会关机,如果车辆熄火15分钟百路达HUD会自动休眠。 体验:开机界面可以时间、当前车速、天气状况的显示信息,右上角是信号以及WIFI的连接信息,最下方的是设置、电话、音乐、DVR、应用以及导航等功能,整体界面是基于Android的智能系统,对于使用安卓平台的用户并不陌生很容易上手操控。驾驶过程中如果进行手动操作百路达HUD非常的危险,因此百路达HUD内置了语音控制系统,语音交互方式最大的问题就是语音识别的准确度,由于发出的指令种类繁多,精准的语音识别能力才是百路达HUD的交互方式的核心。 以高德地图导航为例,查找目的地只需要说出“你好,未来”唤醒智能语音助手,然后说出目的地就能自动进行导航了,而且还可以筛选路线选择最适合自己的行程,导航过程中还可以打开实时路况,完成放大、缩小、查看全程等命令,整个识别的准确率非常高。百路达HUD采用了定制版高德地图,功能也是更加丰富更适合行车使用,联网后显示实时路况、切换主辅路、躲避拥堵、查看全程、高速优先等,导航的流量是一个大问题,而随机附送的物联网4G卡流量是终身免费的,省去了后期购买的麻烦。除了可以实时显示导航详细画面还可以在主页面显示简略画面,此时会显示车速、剩余距离和剩余时间,巡航画面显示监控摄像头、车速、距离、路况拥堵等信息,车速并不是通过OBD读取的,而是GPS实时显示的。语音交互拾音效果非常不错,在车内的后排也能进行操控,很多同类产品出现识别率低,拾音效果差大喊都辨别不清的问题,除了导航、接听电话还可以用语音交互查天气、播放歌曲、调节音量、开启WiFi等操作,还可以通过语音接听电话,解放了双手保证了行车的安全。 百路达HUD采用了6英寸视网膜屏,分辨率为1280*720P,可视角度达到了120°以上,坐在主驾驶位置看屏幕依然非常清晰,不存在可视角度较小无法看清屏幕的问题,而且效果非常高清通透不存在模糊发虚的现象。车载HUD目前普遍存在强光可视性差的问题,百路达HUD可以自动调节亮度,即使在强烈阳光下屏幕显示依然非常清晰,得益于反射玻璃的特殊处理,既不影响视线又能高清高透显示,实际显示效果好于拍摄效果在夜间行车百路达HUD的显示效果也是呈指数级的增加,整体色彩非常饱满艳丽,犹如高清显示屏幕一般,看视频效果非常不错,相比于传统的车内多媒体,在线观看资源更加丰富。影音娱乐功能包括了腾讯音乐、考拉、微信、高德地图、腾讯视频,微信还在进一步优化中目前不能使用,QQ音乐在行驶中能听到想要的所有曲目,腾讯视频包括了最新的电视剧、电影、体育赛事,停车的时候打发时间非常不错。本人屏拍了几段显示的视频,效果非常不错,犹如置身于家庭影院之中,车内看视频相比于家庭中更有感觉,当然不建议开车的时候使用,在无聊等人的时候打发时间非常有帮助。夏天车内的温度非常高,而百路达HUD安装在中控台位置,此处也是车内温度最高的地方,高温很容易损坏机器或者造成安全隐患,但是百路达HUD能经受-40℃到+85℃的考验,安全上非常有保障。百路达HUD还可以当做行车记录仪来使用,当然需要自行选购摄像头才能实现,还需要安装TF卡来存储视频,当然这个功能个人觉得因人而异,如果已经安装了行车记录仪就没必要了。 总结:百路达HUD语音识别率很高,投射成像品质在阳光充足的环境下依然能达到高清高透,物联网4G SIM卡可以终身免费使用导航省去了购买流量的麻烦,内置的功能非常丰富,无论是接听电话、微信,还是内置娱乐系统都全面覆盖。在行车中更能保障驾驶者的安全,百路达HUD的OBD并没有获取车况的信息,采用GPS读取车速在显示速度有延迟。

wangcz198710 2019-09-16 评论:3 阅读:2260 喜欢:0 编辑

好用又安全的HUD不再是豪车专属!百路达HUD让驾驶体验媲美战斗机

什么是HUD?HUD是英文head up display抬头显示器的简称,最早HUD抬头显示器还是在战斗机上出现,我们在战争片里也经常会看到,驾驶飞机的飞行员,看起来非常酷!而将飞机的各种重要信息都显示在前方的一块玻璃屏幕上,也有助于更好的帮助飞行员驾驶飞机。那么,HUD既然这么好用,为什么迟迟没有出现的汽车里呢?事实上,在一些汽车厂商的概念车机型里,近几年已经逐渐出现,并且在一些高端豪华车型,已经开始量产标配了HUD。但是,平民车型似乎仍然没有实现,那么是否可以通过后装的方式实现呢? 事实上,普通车型如果想要实现HUD抬头显示器,目前市面上主流的方法,就是通过翻盖设计的 CHUD 显示屏来实现,将其放在仪表盘上方,安装方法简单、成本相对更低,也成为了目前市面上大众消费者的主流选择。而其中最具代表性、并代表了业内最高水平的HUD厂商,就是来自于未来科技公司倾心研发的这款百路达 HUD了,这是一款具有高分辨率、高透明度和高耐候性的后装抬头显示器,其首创的符合参数空间虚拟成像技术、结合智能语音交互,也让其提前体验到了未来汽车的黑科技感。接下来,我们就一起来体验一下吧! 包装方面,百路达HUD采用了纯黑色的包装设计,在正面印有烫金色的Pilot的产品名称。一个半圆弧的设计,让这款产品的包装看上去充满了科技感。 打开包装,可以看到,百路达HUD的配件非常丰富,除了主机以外,还设有一只与主机相连的底座,以及遥控器、OBD 电源线、一张联通4G物联卡,以及说明书。 百路达 HUD 从正面来看,像极了一面透明的镜子,从第一眼的直观感受,百路达HUD也是我们目前见过的最大尺寸的HUD显示器了,不要小看这么一枚“镜子”,它还自带了深度定制的安卓操作系统,是不是很酷?而那个圆圆的遥控器,也是操控它的方法之一。 百路达HUD的背面看上去做工非常夯实,有点类似单反机身的硬塑料材质。而据官网介绍,这款HUD可以抵挡住极致高温、严寒的考验,但从肉眼来看,它的做工确实给人非常扎实的感觉。而在背面的重心位置,密布了两排金属触点,用来将主机和底座相连接。 在下方,设有一个卡扣,打开卡扣,可以将SIM卡以及TF卡放在其中。 百路达HUD随机附赠了一张联通4G物联网卡,激活成功后,可以享受终身导航免流量,这也就意味着,解决了车主行车最大的问题,也就是开车导航地图更新的问题。当然,这款设备,同时也支持4G全网通,如果你有多余的流量卡,同样支持,并不会像其他智能车载设备才去捆绑式SIM卡绑定的销售行为,这点值得点赞。 百路达HUD标配了一只圆形遥控器,遥控器由遥控器底座和遥控器本体组成。前文提到,百路达HUD采用了深度定制的安卓系统,因此,关于遥控器的按键的功能,我们也不用多做介绍了,正面设有六个按键。其中,OK键短按为接听电话和菜单确认的功能,长按可以实现和主机配对、打开关闭反射板等功能。返回按键短按时是作为系统菜单的返回、挂断电话等功能,长按则可以实现系统休眠。左右上下按键除了可以控制左右上下以外,通过长按左键还可以唤醒语音系统,上键长按放大地图,下键长按缩小地图。按键虽然简单,但是功能却非常丰富。此外,百路达HUD主打的语音操控功能,事实上可以替代遥控器的大部分功能。 安装方面,也非常简单,只要将百路达 HUD 的主机和底座连接,接下来,再见OBD数据线插入车内OBD接口,再将另外一端的Type-c接口接入主机。然后撕下底座上的保护层,就可以牢牢地将 HUD 固定在仪表台上了。值得一提的是,在底座和主机的连接处有个万向轮,我们可以根据车子的不同,把视野调整到最舒适的位置。 最后,再将遥控器直接绑在方向盘上,通过右手大拇指进行遥控操作,设计的思路非常简单高效。那么,安装完成以后,我们就来看看它的实际体验怎么样吧!第一次上电后,百路达HUD会自动将反射板升起,接下来就可以使用遥控器来进行操控了,百路达HUD采用了深度定制的安卓系统,所以上手并不难。联网方面,可以通过WIFI联网、与手机组成的热点形成wifi联网模式,也可以通过自带的SIM卡联网,不过,笔者的手机是无线流量卡,第一次开机,还是非常有必要连接下手机的热点WIFI,同时和手机蓝牙连接,还可以实现拨打电话功能,而通过开启FM调频发射后,可以将HUD的声音传递给车机,通过车载音响来使用HUD。 关于主机的工作模式,在发动汽车后,会自动唤醒主机,并进入工作模式,在停车熄火后,15分钟后,HUD也会自动休眠,放置汽车电瓶亏电。其次,关于HUD显示效果也是我非常关心的点,百路达HUD采用了借助复合参数空间虚拟成像的原理,笔者为了测试HUD的显示效果,选择在了正午阳光直射的时候拍照,从拍摄的图片可以看到,实际成像非常清晰。 功能方面,百路达HUD都可以做些什么呢?前文提到,百路达HUD可以通过遥控器实现所有操作,但是,百路达智能语音交互,也是这款设备最大的特点。我们可以通过语音唤醒词“你好,未来”而实现所有的操控,比如常用的导航功能、听音乐、看视频等功能。百路达HUD内置了 QQ 音乐,腾讯视频,高德地图、考拉FM、车载微信等应用,几乎囊括了我们日常所需要的所有功能。 深度定制的高德地图,也是我个人非常喜爱的车载导航地图,使用高德地图可以同时查看实时路况,避免拥堵,节省更多时间。关于高德地图,我们就不多介绍了,老司机都懂。 另外,在闲暇时,也可以通过百路达HUD听一段音乐、看一部电影。说到看视频,海风家的小宝这不要吵着要看《超级飞侠》,大家看看在正午时分下,去看视频的显示效果如何呢?实际成像效果要比拍摄的照片更加清晰。 百路达HUD作为一款汽车HUD外设,其不仅是一款可以完成导航的抬头显示器,而且还几乎集成了目前车载设备所有主流的功能。其采用的深度定制的安卓系统以及通过特殊设计的光学反射板,带来了更为高清的显示效果,以及更加出众的操作体验。加上终生免流量导航的4G卡,彻底解决了汽车行车导航不准的痛点,另外,丰富的娱乐功能、语音互动功能,也让我们看到了关于未来智能汽车的雏形。不过,虽然百路达HUD采用了OBD接口供电,但是HUD却无法显示发动机转速水温等信息,也算是一个小小的缺陷。不过,拒官方介绍,实现这些功能并不难。综合来看,这款百路达HUD应该就是目前普通车型实现豪车专属HUD的最强外设方案了。

透明的海风 2019-09-15 评论:5 阅读:1953 喜欢:0 编辑

百路达HUD测评:听歌追剧看小猪佩奇?这才是车载导航的正确打开方式

经常出门在外,开车使用手机导航,因为手机是装在出风口上的手机支架上的,所以总是难免需要低头去看导航上面显示的内容。据有关数据显示,开车时速60公里时,垂头看手机3秒,相当于盲开50米!一旦遇到紧急状况,刹车至少需要20米。所以哪怕只是开车时低头一秒钟去看手机导航也是相当危险的事情。而近日我体验到了一款非常黑科技的车载导航——百路达HUD,使用之后才发现,原来这才是车载导航的正确打开方式。 百路达HUD,也叫做平视显示器。这种设备最初是使用在航空领域,是为了方便驾驶员在不低头的情况下,也能够看清楚设备上的显示内容。如今这项技术逐渐开始普及到汽车驾驶领域,可是据我观察好像身边还很少有人使用它,估计是对这种设备不太了解吧。那么今天ide0007就带大家一起来看一看百路达HUD究竟好不好用吧。 首先咱们进入开箱环节。打开包装盒就能够看到里面有一个方形的设备。看起来并不像是一个显示器,而更像是一块玻璃。 整个包装盒分为好几层,最上面的银色设备就是百路达HUD,而后是说明书,在下面是一个看起来很漂亮的固定底座。 在下面一层则是一个圆形的方控,还有电源线了。 我们可以看到在说明书上面固定了一张手机卡。这其实是一章中国联通定制的物联卡,里面包含了设备定向流量。百路达HUD内置了定制版的高德地图,而这张物联卡就包含了高德地图所使用的永久免费流量,如果实名绑定的话还能够拥有2G的高速流量。 这个方控看起来有一点像手表。其实它是需要固定在方向盘上来使用的。上面有着上下左右四个方向按键、确认键,还有返回键。其中左键海包括了唤醒语音助手功能,右键则包括了手动设置功能。 电源线方面,百路达HUD采用的是车载ODB接口供电。不过这个供电接口只是取电,并不会读取车辆行车数据,所以安全性还是非常可观的,不用担心会对车载系统造成影响。 最后来看看这个固定底座吧。下面有四个方块组成的脚垫,背面采用了纳米胶固定,安装起来非常牢固,而且拆除也很方便,并不会对车辆造成任何损伤。顶部的连接底座采用了磁吸设计,中间的凹槽是为行车记录仪接口预留的走线槽。 百路达HUD功能非常强大,它是可以连接行车记录仪来使用的。不过它配套的行车记录仪属于选配设备,本次测评中并不涉及。可以看到设备的背面中间有一个有着多个触点的接口,这里就是用来连接行车记录仪的接口。在它的右侧有一个圆形的按键,这是一个多功能控制按键,具有开关机、蓝牙配对等功能。 前面的小盖子是可以抠开的,里面有两个插槽。左边的插槽是用来插入手机卡的,直接把刚才的那张物联卡放进去就可以了。右边的插槽是用来插入TF卡的,可以用做行车记录仪的数据存储设备,也可以往里面存储一些音乐视频等资源,通过百路达HUD进行播放。 在设备的安装方面。官方推荐的有两个位置可以选择。第一个位置是在方向盘的正前方,第二个位置是在车辆中控的正上方。本次我的测评选择安装在了车辆正中间的位置,主要是因为我觉得可能安装在方向盘的正前方会影响到开车的视线。 其实完全不用担心安装在这个位置会比较偏。因为它的底座是拥有旋转功能的。而这款百路达HUD是市面上唯一一款可视角度实现了车辆全方位覆盖的HUD产品。 百路达HUD的操控方式有两种。第一种是通过语音指令控制,可以通过说出“你好未来”唤醒内置的语音助手;第二种是通过方控控制,所以我们需要先把方控固定在方向盘上面。这个方孔采用了一个弹性非常好的胶条固定,特别牢固,固定好之后用起来手感非常棒。 最后就是通过车辆的ODB接口取电了。不过经过体验我发现,当插入了这个ODB取电接头之后,我的保险盒盖子就盖不上了,只能这么敞开着,外观上不太好看。不过因为百路达HUD设备上采用的是Type-C接口,所以也可以使用普通的数据线来通过点烟器取电,但是这么做的后果就是很容易损坏设备,不建议使用。 接好电源,百路达HUD就会自动开机了。而当车辆熄火之后15分钟,百路达HUD就会自动休眠,节省电源,当下次启动车辆时会自动再次开启。用户也可以通过方控来手动控制它的开关和休眠。 在开机界面我们发现了熟悉的Android字样,看来百路达HUD也是采用了基于Android打造的智能系统。默认的系统界面显示的就是这样,左边是时间,中间比较大的是当前车速,最右侧是天气状况。因为很多人在开车时经常会关心自己的车速有没有超速,所以百路达HUD中间那个硕大的时速显示区可以让驾驶员哪怕仅用眼角的余光也能够看清当前车速了。 在使用方面,百路达HUD最主要的功能就是导航,它内置了定制版的高德地图,非常简洁,使用也很方便,只需要通过语音“你好未来”唤醒语音助手,然后说出想去的地方就可以看。整个导航全程都是语音控制,除了地图的主界面之外就只有长按M键进入离线地图下载界面,下载后就可以离线导航了。 其实这个高德地图非常实用,但是比起手机版还是精简的太厉害了,居然把我志玲姐姐的性感语都给精简掉了?这还算是高德地图吗? 其实百路达HUD就是采用了一块6英寸大屏幕,将里面的内容都倒着放,然后在通过一个反射玻璃将内容投射出来,而玻璃本身的透明度又不会影响开车人的视线。听起来简单,但实际上这对于产品的技术含量要求非常高,玻璃太透了反射不出内容,不透明又影响视线,所以啊HUD才是一款很有技术含量的产品。 百路达HUD有着自动调光的功能,在白天户外光线强烈的时候,也能保证开车人看清屏幕的投射内容。通过ide0007的实际体验发现,肉眼实际看到的效果,要比其本篇测评拍摄的图片还要好很多的。 而到了夜晚,那显示效果更是出奇的棒,甚至让你看不出这是反射投影的效果,就如同真的显示屏一样绚丽清晰。 我甚至还在车里观看了一场篮球比赛!就像是真的在看电视一样,这还是一款车载导航吗?这明明就是一台平板电脑啊。 尽管百路达HUD内置的是安卓系统,不过被定制过了,没有开放USB调试功能,用户也没办法往里面安装第三方app。百路达HUD内置了腾讯音乐、考拉、微信、高德地图、腾讯视频等五款app,但这些已包含了日常听歌、导航和看视频的多种应用。值得一提的是,微信功能目前关闭,不知道何时才能开放。 其实这些对于一款HUD来说就已经足够强大了,能听能看还想怎样?而且就算白天也是能够清晰的看视频的,白天在车里无聊时看个小猪佩奇消遣一下,也是个不错的选择。 除了功能方面意外,在产品性能上百路达HUD也是非常过硬的。炎热的夏天车内温度高得离谱,而百路达HUD又是安装在车辆前挡风中间位置,也是最晒的地方。这样晒上一天,会不会因为温度过高而造成硬件损坏呢? 我特意在晒了一中午之后钻进车里测量了百路达HUD的外壳温度,已经高达75.7摄氏度了。这个时候的百路达HUD已经完全无法用手碰触了,都能把手烫伤的。然而在ide0007的实际测试下,开机、开导航、看视频,照样轻松自如运行稳定,75度的高温丝毫不会对设备硬件有任何影响。 很多人说使用HUD没有必要,其实通过我的体验我发现,区别还是有的。在使用百路达HUD的过程中,我不需要在低头看时速表和手机导航,视线始终不离开车辆前方,安全系数自然提高不少。就冲这一点,我就觉得HUD对车辆驾驶很有必要,更别提它还有丰富的娱乐性和行车记录仪这样的扩展功能了。所以我觉得,这款百路达HUD挺值得买的,是一款不错的产品。

ide0007 2019-09-09 评论:5 阅读:2866 喜欢:0 编辑

舍弃OBD功能是遗憾,可语音交互、显示效果出色的PILOT 百路达HUD

自己首次接触到HUD大约在2008年,产品是华硕的导航仪,设备体积很小,只能投放在前挡风玻璃上,而且需要贴膜,显示的内容很简单,也就是转弯、前行、掉头等此类方向标志。目前的HUD无论是硬件配置还是在软件功能上都有了大幅的进步,白天的投影显示效果也能看清楚,画面显示内容内容更多,功能也更加丰富,随着智能语音交互功能的普及,越来越多的HUD设备也加入了语音交互功能,可以实现接打电话的功能,基本上实现了让车主摆脱手动操作的麻烦。 HUD全称为Head Up Display,即中文的平视显示器,早期应用于军用战斗机,用途就是确保飞行员驾驶过程中不必低头就能在快速获取当前重要信息。当前随着技术和制造能力的提升,越来越多的大厂将HUD系统也集成到了中高端车型中,以此来提升产品的竞争力,比如例如宝马、福特等品牌,比如宝马X3、X7,纳智捷纳5 1.8T自动旗舰型,马自达昂克赛拉 2017款三厢 2.0L自动旗舰型等等。 当然当前的HUD早已不是特定车型专享的服务,为了满足越来越多普通私家车车主自行前安装的使用需求,越来越多的厂家也快速加入到了HUD的这个大阵营中来,只不过品牌不同,硬件配置和实际的功能体验也参差不齐,所以在选购上务必小心。 不过为什么HUD会开始流行起来?直接原因就是驾驶员不必低头就可以看到车辆相关信息,比如车速、导航画面等,避免因为低头传统的车载导航界面而分散对前方以及周边道路观察。至于根本原因就是目前的私家车数量越来越多,不按常理出牌的二把刀、马路杀手日趋常见,导致路况越来越复杂,为了确保行车安全以及避免不必要的麻烦,专心开车再怎么小心都不足为过。 HUD虽然已经流行来看,但是如何选购呢?品牌那么多,功能、价格差异也明显。简单来说参考四个部分, 一是散热性能良好,耐高温,毕竟是摆放在车内长时间使用,而车辆都会在阳光下暴晒。 二是画面要清晰,分辨率要高,确保阳光充足的户外可以清晰看到画面,同时光线直射的环境下也能看到部分画面,这是基本的要求。 三是投影的屏幕不会因为画面显示而影响到驾驶员的视野,同时要保证车内不同角度下都能正常看到。 四是画面显示的内容要适当,能显示车速、地图等一些常见内容即可,不要过于复杂影响到驾驶员的注意力。 至于HUD可联网与内置语音交互的部分,算是加分项,有更好,没有也不强求,语音交互的最大作用就是免去了驾驶员动手麻烦以及潜在的驾驶风险。 下面来谈谈这款百路达HUD,一款来自与未来(北京)黑科技有限公司的产品,一家专门研发安全驾驶类平视显示器产品的公司,旗下产品除了后装HUD、前装HUD外,还有更具前瞻性和科技感的增强现实光场显示与无介质全息显示。 简单做了一个小开箱,随包装一起的就是百路达HUD一台,中国联通物联网SIM卡一张、带云台底座一个、文档与质保、无线控制器、OBD连接线。 [media=swf,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XNDM1MzIzNzQyMA==.html[/media] 先来看一下主机的部分,第一印象是超薄的机身设计,那么使用中的散热性能如何呢?反射盖板与主机机身通过转轴连接在一起,转轴看起来有些类似笔记本的设计,侧面采用了螺纹工艺处理。转轴与主机机身均为采用磨砂喷涂同一出色的金属材质,提升质感的同时也起到了防滑的效果。 下图开合的部分是透明反射盖板,用来实现投屏的效果,看起来很简单,却也是一个重要的存在,让驾驶员可以看到投影画面,同时透明的设计避免画面遮挡驾驶员观看前方视线。当主机当通电开机后,透明反射盖板便会打开,实际开合的角度并不大,大约是45度左右。 主机机身是核心硬件所在的地方,包括投射元件、CPU、麦克风等等。HUD其实利用的就是光学反射的原理,将预设的行车相关数据直接投射在前挡风玻璃或反射盖板上。 HUD对应反射盖板的部分就是机身上的这个显示屏,它的尺寸大小和分辨率关系到实际的观看效果,用来接收内部处理单元的相关数据并进行显示,比如车速、导航等信息,然后投射在反射盖板上。 为了避免反射盖板与显示屏出现摩擦刮花的问题,显示屏左右两侧设计有硅胶垫脚,面积不算太大,但有实用性。 这是主机机身底部的设计图,底部并非是平整式设计,而是两侧有凸起,另外底部也是采用了磨砂喷涂工艺处理。中间的卡槽用来搭配专用底座使用,而镀金金属触点的设计则是用来连接百路达专用摄像头使用,有些可惜的是专用摄像头需要单独购买。 这个圆形按键是个多功能按键,既是电源开关键,也是无线配对按键,按键手感清脆。其实这个按键最大的作用就是用来实现与遥控器的绑定,因为后面的使用,只需要按下遥控器OK键即可开机。 百路达HUD支持TF卡扩展,同时支持插卡来进行联网,毕竟需要用到语音交互的部分。打开底部下方中央这个盖子后,就可以看到SIM卡和TF卡插槽,支持的SIM卡尺寸是micro SIM卡,安装使用的时候留一下。TF卡容量最大支持128G,不过这个两个插槽的设计有些麻烦,取下的时候并不方便,远不如设计在侧面更加方便实用,尤其是TF卡。 百路达HUD的供电接口采用主流的type-C接口设计,位置上有些隐蔽,位于底部转轴上,也正是这个充电接口的设计,限制了百路达HUD的开合角度。 接下来看看配件的部分,没有提供TF卡,但是又附赠一张128K的联通AMSP物联网4G卡,注意这张卡只能在百路达HUD设备上使用,如果在其他设备上使用会直接被锁卡。这张专用SIM 卡里面包含终身免费的地图和导航流量,同时赠送2G的4G流量。这2G流量并不多,可以听歌、看视频,但是流量用完以后需要自己充值或者连接手机热点后,才能再使用除地图和导航外的其他功能。另外也可以安装使用自己的SIM卡,推荐的是中国移动和中国联通的SIM卡,确保联网性能良好。这种物联网卡相比于普通的SIM卡,核心的区别就是在材质有所不同,物联网卡所采用的是耐高温、耐低温、抗摔打、耐腐蚀、寿命长的工业级的材料。 在专用线材上,随包装一起的是OBD接口的连接线,连接主机的接口为Type-C口。这根线适用于大众、宝马、福特、丰田、现代、雪铁龙等大部分车型,可以实现无损安装,不过有些可惜的是,百路达HUD并没有支持通过OBD来获取车辆相关信息的功能。 这是专用遥控器的部分,控制器也有专用底座,用来安装在方向盘上。安装底座为有弹性的橡胶材质,通过十字型卡扣设计和磁吸设计来固定遥控器。遥控器按键功能包括了静音键、音量调节键、返回键、确认键等基本功能,可以通过返回键实现一键休眠。 再来看看百路达HUD的专用底座,类似四叶草的设计,中央的部分就是百路达HUD的固定位,通过卡扣与磁吸双重设计来牢牢固定,避免出现松动的问题。专用底座的四个方形区域底部采用的是粘胶设计,用来粘附在汽车上,从实际用户的使用角度来讲,感觉设计为吸附式会更好些,位置调节、安装拆卸上也比较方便。 以上就是开箱的部分,下一篇进行体验分享

qt5yy 2019-09-08 评论:0 阅读:1521 喜欢:0 编辑

产品商家介绍

未来(北京)黑科技有限公司专注于光学显示技术及相关产品研发。公司顶尖的科学家和工程师团队做了大量基础和底层技术的研究、相应的产品化和工程化的开发,具备极强落地能力。公司拥有汽车抬头显示技术(HUD)、增强现实抬头显示技术(AR HUD)、无介质全息显示技术,和AR融合算法等核心技术。未来黑科技围绕各种新型显示技术开发产品,并提供定制化研发服务和高质量的HUD。 目前,「未来」旗下首款后装产品百路达HUD已正式上市。                   百路达HUD是一台集成导航、音乐、蓝牙、行车记录仪等多种功能的智能车载硬件。通过将地图、车速等驾驶信息呈现在透明屏幕上,使司机无需再低头查看手机和中控大屏,让安全驾驶更“一目了然”。更有强大的智能语音交互系统,动动嘴就能轻松操控设备,拒绝手忙脚乱。 百路达HUD的准车规级品质,可以完美应对-45~80摄氏度的恶劣环境,寒暑不侵,稳定可靠,是您前进路上的安全向导!                   ●天猫购买:https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a212k0.12153887.0.0.e999687ddPEQ4W&id=577375275545                   ●入选技巧:https://bbs.360.cn/thread-63769-1-1.html                   ●本期任务:https://bbs.360.cn/thread-15775139-1-1.html                   ●360众测官方QQ群:116860799